1、柴油汽车装车操作
1.1汽车装车流程简述 汽车装车场共计9个装车栈桥，18个装车鹤位，可同时装两种油品。由储罐经装车泵（P201、P202、P203）、循环泵（P204、P205）送至汽车装车台进行汽车装车出厂，通过现场设置的定量装车控制仪、流量计、电磁阀等实现定量装车，通过装车现场、控制室设置的泵关停开关来实现泵的远距离关停操作，其计量主要通过地磅进行计量。
1.2装车前的准备
①检查装车设备是否完好，管线、阀门有无泄漏，压力表是否完好；
②检查装车鹤管的使用状况，是否灵活好用；
③改好装车流程。
④汽车槽车装车前应进行下列检查，发现下情况之一者，不得进行装车：
（1）汽车槽车已超检验期限；
（2）发动机未熄火，拉上制动闸，固定好车辆，有关电动装置的开关未全部拉开。
（3）防护用具、服装、专用检修工具和备品、备件没有随车配带的；
（4）未安装接地线或安装失效的，排气管未装有灭火装置，或安装失效的；
（5）槽车驾驶室内有人未下车的；
（6）槽车安全附件、阀门等有异常情况的。
1.4装车操作
1.4.1装车具备的条件
（1）汽车排气管装有灭火装置；
（2）槽车停在指定位置；
（3）发动机熄火，拉上制动闸，固定车辆。
（4）有关电动装置的开关全部拉开。
（5）进厂时除司机外，车上人员全部下来，待司机将车开到鹤管处定位后，要离开罐车。
1.4.2装车
（1）操作人员在操作前，应手握触电棒，消除人体带电。
(2)在确认槽车底部阀门处于关闭状态后，打开槽车人孔盖。
(3)将鹤管对准槽车装油口装置放下，直到槽车底部。
(4)开启装油阀门，由装油开始直至装油管头全部浸入液体之前，装油管线内的油流速应控制在1米/每秒以下，浸没超过200mm后可提高流速，但不能超过4米/每秒。要防止油品摩擦，产生静电。
(5)装油过程中，附近不得进行动火、水蒸气及其他气体等带有喷射的操作。
(6)装油过程中，要认真检查有关管线、阀门、法兰等有无泄漏现象。
(7)在油槽车内快满时，应将阀门关小，油装满后即刻关阀，注意关阀不得过猛。
(8)静止15分钟收回鹤管，关闭好槽车装油口盖。
(9) 拆除气相线、拆除静电接地线，令司机将车开离装车鹤位。
1.5装车过程中应注意的事项
①下槽车鹤管时，要由装车人员检查空车带水情况；
②装车过程中，装车人员要不时检查装车情况；控制好装车流速。
③装车结束后，要求装车人员与用户共同检查满车带水情况；
④装车完后，需要时可给槽车操作箱打上铅封，打铅封必须由装车人员亲自进行，记录好铅封号码；
⑤快速接头松脱、鹤管有裂纹、槽车不合格、阀门严重泄漏等异常情况时应立即停止装车，并作相应处理，排除问题后方可重新开装；
⑥装车过程中，装车人员负责装车记录填写，阀门切换、槽车鹤位对接、外观检查等。
2、柴油火车装车操作
2.1火车装车流程简述 火车装车栈桥共有两条铁路线，48个装车鹤位，24台卸车泵。由储罐经装车泵（P201、P202、P203）送至火车栈桥经鹤管装进火车罐。并配有真空泵扫仓系统。
2.2装车前的准备
①进栈桥火车槽应经车检部门检验合格后方可进场，并将签字后的单据交车间主任（调度长）。
②检查装车设备是否完好，管线、阀门有无泄漏，压力表是否完好；
③检查装车鹤管、活动梯的使用状况，是否灵活好用。下鹤管并锁紧鹤管，装车阀门、放空阀门必须关闭。
④确认油品罐号，罐区操作改好流程。
2.3装车操作
（1）操作人员在操作前，应手握触电棒，消除人体带电。
（2）打开四个鹤位的装车阀门。
（3）通知岗位启泵，控制好流速，每辆车速应大变小，防止同时装满。
（4）快装满时打开第五辆车装车阀门，液位达到规定位置后，关闭阀门，循序操作。
（5）期间要加强同司泵岗联系，及时调整流量。
（6）全部装完后，检查无误后，确认没有需要补装的槽车，打开鹤管放空阀，收起鹤管。
2.3装车收尾工作
(１)计量工检尺。
(２)取样测温。
(３)封盖，收起梯子。
２.４装车过程中应注意的事项
①收放梯子、拆铅封，开关槽车盖、收放鹤管动作要轻，要防止撞击，产生火花。
②装车过程中，装车人员要不时检查装车情况；控制好装车流速。
③检查鹤管锁紧装置，防止反作用冲起鹤管，造成跑油事故。
④检查放空阀是否关严。
⑤油气区内严禁使用非防爆设备，严禁接打手机。
